Ferrari dominierte zunächst das Rennwochenende 2024 der FIA WEC in Imola - beging dann jedoch einen Fehler bei der Strategie. Somit ging der Sieg an Toyota. SPEEDWEEK.com machte sich Gedanken zur Action in Imola.
Ferrari dominierte zunächst das Rennwochenende 2024 der FIA WEC in Imola - beging dann jedoch einen Fehler bei der Strategie. Somit ging der Sieg an Toyota . SPEEDWEEK.com machte sich Gedanken zur Action in Imola. Toyota gewann mit dem GR010 Hybrid von Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries das zweite Saisonrennen der FIA WEC 2024 in Imola
Ferrari spricht offen von einem Fehler, die Situation wurde am Kommandostand nicht richtig eingeschätzt. Es stellt sich aber trotzdem die Frage, warum nicht wenigstens einer der drei 499P gleich auf Regenreifen umgestellt wurde. Mit einer gesplitteten Strategie hätte die Führung abgesichert werden können - und zumindest ein Auto wäre noch siegfähig geblieben.
Natürlich ist die WEC aber auch von der Balance of Performance geprägt, welche die Fahrzeuge über etliche Stellschrauben auf ein Rundenzeiten-Niveau bringen soll. In Imola kam auf jeden Fall Ferrari gut bei der BoP weg. Alpine und Peugeot fuhren hingegen hinterher. Es kommt tatsächlich die Frage auf, warum Ferrari ausgerechnet beim Heimspiel gut eingestuft wurde.
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