Wie Fernando Alonso und George Russell rückblickend über das Melbourne-Manöver denken und was die Formel-1-Fahrerkollegen zur Alonso-Strafe sagen
Wie Fernando Alonso und George Russell rückblickend über das Melbourne-Manöver denken und was die Formel-1-Fahrerkollegen zur Alonso-Strafe sagenin Melbourne abgehakt. Die Sache sei"jetzt Geschichte" und"ich nehme das, was passiert ist, nicht persönlich", sagt Mercedes-Fahrer Russell. Doch ganz vom Tisch ist das Thema deshalb noch nicht.beharrt, eigentlich nichts falschgemacht zu haben.
Es gehe aus seiner Sicht"vielleicht einen Schritt zu weit, wenn ein Fahrer mitten auf der Geraden bremst, um sich einen taktischen Vorteil zu verschaffen", so Russell. Er warnt vor allem vor einem möglichen"Ziehharmonika-Effekt", wenn mehrere Fahrzeuge dichtauf hintereinander herfahren.Deshalb steht für viele Formel-1-Fahrer fest, was Ferrari-Fahrer Charles Leclerc ausspricht:"Es war zu viel und musste bestraft werden.
Grundsätzlich könne er das Verzögern als strategisches Mittel nachvollziehen, sagt Hülkenberg weiter."Die Taktik an sich ist recht verbreitet in der Formel 1, aber das ist die falsche Kurve dafür. Es ist eine ziemlich gefährliche Situation daraus entstanden. Und es ist einfach nicht gut, wenn nach einer Kurve ein Auto quer auf der Fahrbahn steht."als"hart".
Und Norris' McLaren-Teamkollege Oscar Piastri erkennt einen"sehr schwierigen Präzedenzfall, wenn wir jetzt anfangen, Strafen für Dirty-Air zu verteilen", weil dann in Zukunft praktisch jedes Qualifying"ganz anders ausgehen" könnte. Er halte es für gefährlich,"ein Auto zu bestrafen, obwohl es keine Berührung gab".
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