Ryanair veröffentlicht einen Flugverkehrsbericht für Deutschland und bezeichnet das Land als den schlechtesten Luftverkehrsmarkt Europas. Die hohen Zugangskosten durch Steuern und Gebühren werden als Grund genannt. Ryanair kündigt Kapazitätskürzungen in Deutschland an und investiert in Regionalflughäfen mit niedrigeren Gebühren.
Ryanair hat einen Flugverkehrsbericht für Deutschland für den Dezember 2024 veröffentlicht und bezeichnet das Land als den schlechtesten Luftverkehr smarkt Europas. Als Grund werden weiterhin hohe Zugangskosten durch Steuern , Flugsicherungs-, Sicherheits- und Flughafen gebühren genannt. Im Dezember lag das Verkehrsaufkommen laut Ryanair nur bei 82 Prozent des Vor-Covid-Niveaus.
Besonders betroffen waren die Flughäfen Düsseldorf, Berlin und Köln mit einem Rückgang des Verkehrsaufkommens um 31, 29 und 27 Prozent. \Ryanair hatte bereits angekündigt, ihre Kapazitäten in Deutschland für den Sommer zu reduzieren. Die Fluggesellschaft plant eine Kürzung um zwölf Prozent, was 1,8 Millionen Sitzen und 22 Strecken entspricht. Der Betrieb in Dortmund, Dresden und Leipzig wird eingestellt. In Hamburg und Berlin werden die Flugpläne um 60 und 20 Prozent gekürzt. \Ryanair investiert indes an deutschen Regionalflughäfen mit niedrigeren Gebühren. Für den Sommer sind zwei neue Flugzeuge in Baden-Baden und am Flughafen Weeze geplant. Dies führt zu 800.000 neuen Sitzplätzen und 14 neuen Strecken, einschließlich der Wiederaufnahme in Lübeck. Ryanair fordert erneut Verkehrsminister Volker Wissing auf, Maßnahmen gegen das als 'kaputt' bezeichnete deutsche Luftverkehrssystem zu ergreifen. Konkret geht es um die Abschaffung der Luftverkehrsteuer, die Kürzung der Flugsicherungsgebühren sowie die Rücknahme der geplanten Erhöhung der Obergrenze für Sicherheitsgebühren. Eddie Wilson, CEO von Ryanair, kritisiert die hohen Zugangskosten, die das Verkehrswachstum in Deutschland behindern. Er verweist auf andere EU-Staaten, die Steuern gesenkt haben, um ein Verkehrswachstum über das Vor-Covid-Niveau hinaus zu ermöglichen
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