Lastbilar fulla med tonvis av byggmassor, bland annat från t-banebygget, rullar långa sträckor till miljardkostnader. Men nu ska Stockholms alla bygg- och anläggningsprojekt ska bli bättre på att återanvända byggmassor. – Det finns en enorm klimatvinst att göra om vi, i stället för att bryta ny massa från berg, kan återanvända massorna från byggprojekt, säger Gustav Hemming (C), regionråd i Region Stockholm.
Lastbilar fulla med tonvis av byggmassor, bland annat från t-banebygget, rullar långa sträckor till miljardkostnader. Men nu ska Stockholms alla bygg- och anläggningsprojekt ska bli bättre på att återanvända byggmassor.
– Det finns en enorm klimatvinst att göra om vi, i stället för att bryta ny massa från berg, kan återanvända massorna från byggprojekt, säger Gustav Hemming , regionråd i Region Stockholm. Behovet av sten- och jordmassor för byggprojekt är stort i Stockholms län – runt 19 miljoner ton per år. Samtidigt skapas nästan lika mycket, 16 miljoner ton massor, i bygg- och anläggningsprojekt i länet. Men allt detta tas inte tillvara – istället bryts nya byggnadsmassor vid bergtäkter.
– Bara i Stockholms län måste man bryta sex miljoner ton nya berg- eller grusmassor varje år för att tillfredsställa byggmarknaden. Med en bättre koordinering skulle vi kunna möta en mycket större del av det behovet genom att återanvända byggmassor från tunnelbanan och andra byggprojekt, säger Gustav Hemming .
– Mycket handlar om att få in det här i regionala och kommunala planer, att göra bra analyser av vilken typ av bergmassor som kommer bli tillgängliga, och sedan gäller det att få de som behöver berget att få reda på var de kan få tag på massorna, säger Gustav Hemming .
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Optimist och pessimist gör upp på Humorfestivalen”Det kommer aldrig att gå” möter ”Det blir bra det här” i ny scenshow.
Weiterlesen »
Dyster prognos från Swedbank: ”Det blir sämre innan det blir bättre”Swedbank räknar med ytterligare två räntehöjningar från Riksbanken under hösten och tecknar en dyster bild över svensk ekonomi den närmaste tiden i sin senaste konjunkturprognos.”Konjunkturnedgången är här och det kommer bli sämre innan det blir bättre”, säger storbankens chefsekonom Mattias Persson.
Weiterlesen »
DEBATT: Vi vill ge eleverna skolböcker men det finns ingaGöteborgs gymnasieskolor är allvarligt underfinansierade. Ett problem är att smärtgränsen för vilka problem vi “tillsammans kan överkomma” höjs hela tiden. Klarar skolorna i Göteborg detta läsår med “typ helt okej” resultat och “typ helt okej förstånd i behåll”? Bra, då behåller vi samma budget nästa år eller sänker den lite till. För det gick ju ändå, skriver Desirée Edeskär, lärare anställd i Göteborgs stad.
Weiterlesen »
300 lediga jobb i Landskrona – men det finns inte folkSju av tio företag har rekryteringsproblem • ”Alla har svårigheter”.
Weiterlesen »
Scania får rekordorder på 2 500 lastbilarLastbilstillverkaren Scania har fått en av sina största lastbilsorder i Europa hittills och den största ordern på elektriska lastbilar under ett kalenderår, beställt av Consortium Purchasing Group.
Weiterlesen »
Stordalens hotell säljer svartlistad alkoholBojkottar Marabou – men inte kända spriten • Kommunikationschefen: ”Det är rätt komplext”
Weiterlesen »