Seit vier Jahren veranstaltet die Sachsenring Rennstrecken Management GmbH den deutschen Motorrad-GP. Von schwarzen Zahlen ist die SRM weit entfernt. Schon Ende 2013 lagen die Schulden bei 1,2 Millionen Euro.
Als die Sachsenring Rennstrecken Management GmbH im Herbst 2011 als neuer Promoter das geschäftliche Risiko für den Motorrad-GP von Deutschland übernahm, war zweierlei klar:
Mittlerweile wurde zur Erleichterung der SRM die Ticketsteuer abgeschafft, die der ADAC Sachsen noch alljährlich auf die Ticketeinnahmen bezahlen musste, was der langjährige GP-Promoter immer angeprangert hatte. Aber in Sachsen wird erzählt, die SRM habe sogar Schulden beim ADAC in München, weshalb ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk gar nicht so gerne Aussagen von Streubel liest, wonach die SRM keine Verluste mache.Es begann damit, dass Wolfgang Streubel für den Grand Prix 2012 offiziell einen Verlust von 209.000 Euro einräumte. Kein Wunder: Die Dorna hatte die Gebühr von 1,5 auf 3 Millionen Euro erhöht.
Buchmäßig waren damit die Schulden höher als das eigene Vermögen; deswegen der nicht gedeckte Fehlbetrag, die SRM GmbH war überschuldet.Anstatt einer schwarzen Null hatte die SRM GmbH 737.000 Euro Verlust fabriziert; dazu gesellten noch die kumulierten Verluste aus den Vorjahren in der Höhe von 524.000 Euro.V. nicht gedeckter Fehlbetrag 913.493,30IV. Jahresüberschuss 138.590,46Es wurde im Jahr 2014 ein Gewinn von 138.590 Euro erwirtschaftet.
Im normalen Geschäftsleben fiele es schwer, im Zusammenhang mit der SRM das Wort «Insolvenzverschleppung» zu vermeiden, in Deutschland ein strafbarer Tatbestand. Die SRM-Gesellschaft ist schwer verschuldet, verfügt nur über geringes Eigenkapital und kann die Liquidität zum Ende eines jeden Jahres nur deswegen garantieren, weil jeweils im alten Jahr der Ticket-Vorverkauf für die nächste Saison beginnt und dadurch frische Ticketeinnahmen vorliegen.
Die Finanzierung des Grand Prix auf dem Sachsenring wird in den nächsten Jahren nicht einfacher. Denn die Dorna will die Gebühren schrittweise auf 4 Millionen pro Jahr erhöhen.
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