Nach seinem offiziellen Rücktritt widmet sich Sandro Cortese verstärkt neuen Herausforderungen, die er zum Teil bereits im vergangenen Jahr begonnen hat. Eine Herzensangelegenheit ist die Nachwuchsförderung.
Nach seinem offiziellen Rücktritt widmet sich Sandro Cortese verstärkt neuen Herausforderungen, die er zum Teil bereits im vergangenen Jahr begonnen hat. Eine Herzensangelegenheit ist die Nachwuchsförderung.Nach seinem schweren Unfall am 8. August 2020 beim Superbike -WM-Lauf in Portimão wurden Sandro Cortese am 15. April in Murnau die Platten und Schrauben aus dem Rücken entfernt, die zur Stabilisierung seiner gebrochenen Wirbel dienten.
«Ich habe bereits seit 2018 ein gutes Verhältnis zu Yamaha Deutschland, sie haben mich von Anfang an sehr unterstützt. Als ich aufgrund des Unfalls viele Monate zu Hause war, entstand die Idee, dass ich als Markenbotschafter für Yamaha antreten und als Riding-Coach im bLU cRU Cup den Nachwuchs in Deutschland fördern kann», berichtete der 32-jährige Cortese. «Die Arbeit mit den Jungs und Mädchen macht mir super viel Spaß gemacht.
«In Deutschland wird die breite Masse einfach nicht angesprochen, weshalb die Fülle an Fahrern fehlt. Zu meiner Zeit gab es vier Pocketbike-Klassen, jetzt muss man die Klassen sogar zusammenlegen, um eine Meisterschaft zu realisieren», beschrieb Cortese das Problem. «Heutzutage hat man weniger Zeit, um gewisse Klassen zu erreichen und an die Spitze zu kommen. Die Jugend wird immer gefragter, mit 16 Jahren ist man schon in der WM.
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