Zum zweiten Mal in seiner Moto2-Karriere wurde Sandro Cortese ein Strafpunkt aufgebrummt. Die Race Direction wirft ihm vor, auf der Ideallinie das Gas zugedreht zu haben.
Der Sturz von Sandro Cortese in der letzten Runde des Moto2 -Qualifyings hat Nachwirkungen: Der Kalex -Pilot bekommt den ersten Strafpunkt in dieser Saison.
Die Race Direction mit Mike Webb kam nach ausführlichen Videostudien zur Überzeugung, Cortese habe in Kurve 2 mitten auf der Ideallinie das Gas zugedreht und somit die Konkurrenten gefährdet. Es ist der zweite Penalty Point für den Moto3-Weltmeister von 2012. Den ersten bekam er 2013 in Aragón, als er in der letzten Runde beim Kampf um Platz 10 den San Marinesen Alex De Angelis zu Sturz brachte.Denn die Strafmassnahmen für die Strafpunkte sehen folgendermassen aus: Bei insgesamt vier Punkten muss der Sünder einmal vom letzten Startplatz losfahren. Bei sieben Strafpunkten wird ein Start aus der Boxengasse hinter dem Feld fällig.
Inzwischen trifft das Dynavolt Intact GP-Team die Vorbereitungen für das Rennen. Sandro Cortese rollt erstmals in de erste Startreihe, ein Highlight für das junge Team und die zahlreichen Sponsoren. Ob es trotz des gebrochenen Astralagusknochens, der frisch genähten Fleischwunde und des stark geschwollenen Knöchels für Punkte reichen wird, ist fraglich.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Max Verstappen mit Saisonsieg No. 4, auf dem Weg zur erfolgreichen Titelverteidigung.
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