Sandro Cortese und sein Dynavolt-Intact-Team vergleichen beim Almeria-Test die 2014-Kalex mit dem 2013-Modell. Ist das neue Bike wirklich 0,5 sec schneller?
Das deutsche Dynavolt-Intact-GP-Team unternimmt ab heute beim dreitägigen Almeria-Test mit Sandro Cortese noch einmal Vergleiche zwischen der 2014- Kalex und dem diesjährigen Modell. Für heute steht einmal das nächstjährige Modell in der Box, das sich in Jerez vor zwei Wochen als 0,5 Sekunden schneller erwies.
Das Team aus Memmingen hat drei Testtage gebucht. «Aber wenn wir das Programm in zwei Tagen abspulen können, machen wir es», sagt Lingg. «Den Donnerstag haben wir quasi als Reserve eingeplant, den Rückflug für Freitag. Und dann sind wir alle froh, wenn es eine Pause gibt. Vor genau einem Jahr hat unser Projekt hier mit Sandro bei den Almeria-Tests begonnen, seither gab es keine richtige Pause.
Da in Almeria in den klaren Nächten die Temperaturen bis auf 2 Grad sinken, aber tagsüber bis zu 18 und 19 Grad und wolkenloser Himmel angesagt sind, wird nicht den ganzen Tag gefahren. Lingg: «Vier bis fünf gute Stunden werden wir rausholen können. Wir beginnen erst um 11.30 Uhr. Vorher ist es zu kalt.»
Und Sandro Cortese soll bereits im Januar wieder seine Runden drehen. «Ich möchte ihm eine Honda CBR 600RR besorgen», erzählte Lingg. «Damit kann Sandro trotz des Testverbots in Übung bleiben.»
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