Der Konzern plant, seine Sparziele durch Stellenabbau, Abfindungen, Werksschließungen und betriebsbedingte Kündigungen zu erreichen. Wird es dem von Oliver Blume geleiteten Unternehmen gelingen, den Turnaround durch diese Maßnahmen zu erreichen?
Der Konzern plant, seine Sparziele durch Stellenabbau, Abfindungen, Werksschließungen und betriebsbedingte Kündigungen zu erreichen. Wird es dem von Oliver Blume geleiteten Unternehmen gelingen, den Turnaround durch diese Maßnahmen zu erreichen?Im Jahr 2015 wurde nachgewiesen, dass der Automobilkonzern die Abgaswerte manipuliert hatte. Eine zentrale Rolle spielte dabei eine Software, die erkannte, ob sich das Fahrzeug auf einem Prüfstand zur Messung der Stickoxidwerte befand.
Ökonom Marcel Fratzscher betont zudem, dass Deutschland und damit auch Volkswagen zu stark von China abhängig seien. In einem Interview beim ZDF bemängelte er, dass rund 40 Prozent der Einnahmen weiterhin aus China stammen, wo der Konzern Marktanteile verliert. Chinesische Hersteller sind insbesondere im Niedrigpreissegment mit ihrem Produktangebot besser aufgestellt als Volkswagen.
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In dieser Information sind Angaben enthalten, die sich auf eine simulierte frühere Wertentwicklung beziehen. Die frühere Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für künftige Ergebnisse.
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