Citroën wird zum siebten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf der italienischen Mittelmeerinsel zwei C3 WRC für Craig Breen und Mads Östberg entsenden, Kris Meeke bekam vorher seine Papiere.
Halbzeit bei der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2018: Der siebte von insgesamt 13 WM-Läufen stellt das Team Citroën Total Abu Dhabi auf Sardinien mit seinen engen, harten Schotterpisten und den heißen Temperaturen vor große Herausforderungen. Doch die Fahrer-Duos Craig Breen/Scott Martin und Mads Østberg/Torstein Eriksen sind bereit und wollen mit ihren beiden Citroën C3 WRC auf der Mittelmeerinsel angreifen.
«Die Aufschriebe müssen sehr präzise sein, damit man genau weiß, wann man sein Auto ausfahren kann und wann es sinnvoll ist, zurückzustecken», erklärt Mads Østberg. Zehn Mal ist der Norweger schon auf Sardinien gestartet und wurde 2014 bei der Rallye Italien Zweiter. «Es ist eine meiner Lieblingsrallyes.
«Dieser WM-Lauf hat den Ruf, sowohl die Teams als auch die Autos jedes Jahr aufs Neue herauszufordern», so Budar. Die engen, verwinkelten Strecken führen haarscharf an dichtem Gestrüpp und Felsen vorbei. Bei einer Lufttemperatur von bis zu 35 Grad Celsius heizt sich der Boden auf bis zu 50 Grad auf. Die Luft im Cockpit sogar auf 60 Grad. Hinzu kommt: Die Pisten sind mit einer dicken Staubschicht bedeckt, welche sich in den Lüftungsklappen und Luftablässen absetzt.
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