Rostock (mv) - Die abgeschlossene Seekanalvertiefung für Schiffe mit einem Tiefgang mit bis zu 15 Metern bringt dem Rostocker Überseehafen derzeit nur
Dem Rostocker Hafen nützt die Seekanalvertiefung wenigDie Zufahrt zum Rostocker Überseehafen wurde vertieft, damit auch Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 15 Meter den Hafen anlaufen können. FotoDie Vertiefung der Fahrrinne zum Rostocker Seehafen fertig. Jetzt können auch Schiffe mit 15 Meter Tiefgang dort fahren. Allerdings gibt es im Hafen keine entsprechenden Liegeplätze.
Die abgeschlossene Seekanalvertiefung für Schiffe mit einem Tiefgang mit bis zu 15 Metern bringt dem Rostocker Überseehafen derzeit nur wenig Nutzen. Der Hafen verfügt nicht über entsprechenden Tiefwasserliegeplätze. Hintergrund seien unter anderem notwendige Anpassungen durch den seit Februar 2022 andauernden russischen Angriffskrieg auf die Ukraine und den Kohleausstieg, hieß es bei der Rostock Port GmbH. Zuvor hatten "Ostsee-Zeitung" und NDR berichtet.
Der Ersatzneubau des strategisch wichtigen Liegeplatz 5 als Tiefwasserliegeplatz für Flüssiggüter und Energieträger ist laut Rostock Port von 2025 bis 2028 geplant. Bis Ende dieses Jahres soll ein Antrag zur Ertüchtigung des Liegeplatzes beim WirtschaftsministeriumDie wirtschafts- und maritimpolitische Sprecherin der FDP-Landtagsfraktion Mecklenburg-Vorpommern, Sandy van Baal, mahnte einen schnellen Ausbau des Rostocker Hafens an.
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