Haas-Teamchef Ayao Komatsu schwärmt von Nico Hülkenbergs fahrerischer Leistung in Suzuka, die allerdings einen kleinen Schönheitsfehler hat ...
Haas-Teamchef Ayao Komatsu schwärmt von Nico Hülkenbergs fahrerischer Leistung in Suzuka, die allerdings einen kleinen Schönheitsfehler hat ... - Die Ursache für den schlechten Start von Nico Hülkenberg beim Grand Prix von Japan in Suzuka ist geklärt. Schuld war nicht die Technik, sondern der Fahrer:"Er hat die Kupplung nicht korrekt ausgelassen.
Jetzt ist also klar: Es war sein eigener Fehler. Ganz anders als beim ersten Start, bei dem er sich vom zwölften Startplatz auf Platz 10 verbessern konnte."Da hat er Positionen aufgeholt", lobt Komatsu. Abgesehen vom missglückten Start hat der Haas-Teamchef an Hülkenbergs Leistung nichts auszusetzen:"Dass er dann von ganz hinten auf P11 nach vorn gefahren ist, fünfeinhalb Sekunden hinter Tsunoda ... Da muss man im Nachhinein sagen: Ohne den Fehler hätte er sicher einen Punkt geholt. Frustrierend, denn da ist uns eine Chance durch die Lappen gegangen.""Das Positive ist: Suzuka war für uns die bisher schlechteste Strecke", analysiert Komatsu.
Klar ist: Haas hat nicht genug Anpressdruck in den schnellen Kurven."Das müssen wir verbessern", sagt Komatsu. Ebenso wie"bestimmte Eigenschaften der Vorderachse des Autos". Doch selbst ohne diese Verbesserungen war Haas in Suzuka punktefähig. Komatsu ist überzeugt:"Hätten wir bei Kevins Boxenstopp nicht zwei Plätze verloren, hätte auch er vor Tsunoda bleiben können.
"Damit hätte ich nicht gerechnet", freut er sich."Im Qualifying haben wir nur ein Auto in Q2 gebracht. Nicos zwölfter Platz war erstaunlich. Im Rennen dachte er, es werde schwierig werden, das auch nur zu halten. Aber er fiel weit zurück und konnte trotzdem wieder nach vorn fahren. Das war gut, das war richtig gut.
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