Schnell, stark, ausgefallen: Fünf krasse China-Kracher - Superlative, Flügeltüren und viel PS

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Schnell, stark, ausgefallen: Fünf krasse China-Kracher - Superlative, Flügeltüren und viel PS
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Unglaublich schnelle Supersportwagen, fesche Cabrios oder elektrisch angetriebene Raumgiganten: Die chinesische Automobilindustrie setzt ihre eigenen und zum Teil sehr beeindruckenden Trends, wie einige neue Autos zeigen.

Auf der Auto China 2024 in Peking hat die chinesische Autoindustrie Ende April die Muskeln spielen lassen. Neben der schieren Menge an neuen Elektroautos beeindruckten die Hersteller aus dem Reich der Mitte mit nicht ganz alltäglichen Modellen.Zu den aufsehenerregenden Neuheiten gehört der Elektro-Sportwagen Hyper SSR der jungen GAC-Marke Aion. Der flache, gut viereinhalb Meter lange Flügeltürer kann in China bereits in zwei Antriebsvarianten bestellt werden.

GAC kombiniert eine 75-kWh-Batterie mit einer 900-Volt-Architektur. Die Reichweite soll mehr als 500 Kilometer betragen. Der Innenraum bietet ein digitales Cockpit mit zwei Bildschirmen, die sich von der Fahrertür bis zum Beifahrersitz erstrecken. Auf Schalter und Knöpfe wurde weitgehend verzichtet. Hongqi präsentierte den EH7 in Peking mit einem 455 kW/619 PS starken Elektroantrieb, der den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 in unter vier Sekunden ermöglicht.

Im Gegensatz zur Limousine bietet das Cabriolet nur zwei Türen und einen engen Fond. Damit das Stoffdach unsichtbar in einem Verdeckkasten zwischen Kofferraum und Rücksitzbank verschwinden kann, musste die Fahrgastzelle schrumpfen. Moderne Konnektivitätstechnologien, eine Fahrergesichtserkennung und ein Yamaha-Soundsystem sind an Bord.Große Luxus-Vans sind in China groß in Mode. Auch die Chery-Marke Exeed will hier präsent sein.

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