Die Freitagzeiten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya deuten auf einen echten Dreikampf hin: Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari. Sebastian Vettel sagt, wo er den italienischen Rennstall einordnet.
Die Technik gibt ausserhalb von Barcelona viel zu reden. Die FIA wurde am Freitag bei Ferrari vorstellig, um sich die neuen Rückspiegel nochmals genauer anzuschauen, die von den Italienern am Titanschutzbügel Halo aufgehängt worden sind. Vettel brauste mit diesen und anderen Verbesserungen auf den vierten Rang, gute drei Zehntelsekunden hinter dem Schnellsten des zweiten freien Trainings, Weltmeister und Baku-Sieger Lewis Hamilton .
Was ist mit den Rückspiegeln? «Ich kann besser am Heckflügel vorbeisehen. Den Halo finde ich noch immer unansehnlich, aber mit den Spiegeln ist er etwas weniger hässlich geworden. Ob das Schule machen wird, werden wir sehen. Wir haben in den letzten Jahren ein paar Dinge gebracht, welche andere Rennställe kopiert haben, etwa bei den Luftleit-Elementen oder Seitenkästen.
«Ich habe noch nicht das letzte Vertrauen ins Auto, ohne das holst du nicht alles aus dem Wagen heraus. Morgen wird sich das ändern. Aber wir haben noch viel Arbeit vor uns. Aber dafür sind die Freitage ja da. Ich weiss, ich kann mehr aus dem Wagen holen. Ich selber kann das auch noch besser. Aber das Aufregende ist – du kannst hier Erster sein oder Sechster, je nachdem wie die Arbeit läuft.
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