In einer Liste des Motorrad-Weltverbandes FIM taucht für 2023 eine Yamaha namens YZF1000W auf. Eine R1 mit Seamless-Getriebe nur für Rennsport und Rennstrecke?
In einer Liste des Motorrad-Weltverbandes FIM taucht für 2023 eine Yamaha namens YZF1000W auf. Eine R1 mit Seamless-Getriebe nur für Rennsport und Rennstrecke?einen Artikel, der Bezug nimmt auf eine freizugängliche Liste des Motorradsport-Weltverbandes FIM. Auf dieser Liste sind für Rennsport zugelassene Motorräder ohne Strassenzulassung aufgeführt.
Aber um was für ein Motorrad handelt es sich beim 2023er Modell namens YZF1000W? Gemäss der Liste um ein Strassenrennmotorrad mit Vierzylinder-Viertakter mit 998 ccm. Die aktuelle YZF-R1 und das Schwestermodell YZF-R1M, angetrieben von einem Vierzylinder-Viertakter mit ebendiesen 998 ccm erfüllen beide Euro5 und haben eine Strassenzulassung.
Kürzlich meldete Yamaha Patente für ein übergangsloses Getriebe an, englisch Seamless Gearbox. Im MotoGP werden solche Getriebe, die ein Hochschalten ohne Unterbrechung der Zugkraft ermöglichen, seit 2011 verwendet. Honda war zuerst, mittlerweile verfügen alle Hersteller, die MotoGP-Rennen bestreiten, über diese Technologie.
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