Danny Kent hat den nächsten Matchball verspielt. Nach dem schwachen siebten Platz bangen Leopard und Honda weiter um den Moto3-Titel.
Danny Kent hat den nächsten Matchball verspielt. Nach dem schwachen siebten Platz bangen Leopard und Honda weiter um den Moto3 -Titel.Es ist nicht zu glauben. Danny Kent lag nach dem Silverstone-GP nicht weniger als 110 Punkte vor Red Bull KTM Ajo -Werkspilot Miguel Oliveira. Und sein grösster Vorsprung auf Enea Bastianini betrug 71 Punkte.
Aber dann begann der englische Leopard-Honda-Pilot zu patzen, die Nerven spielten ihm einen Streich nach dem anderen, Oliveira begann eine Siegesserie, nachdem KTM in Misano allen Teams und Fahrern neue Chassis mit geringerer Steifigkeit in die Box gestellt hatte. Nach dem enttäuschenden siebten Platz in Sepang liegt Kent in der Tabelle nur noch 24 Punkte vor Oliveira, der mit einer hauchdünnen Titelchance zum WM-Finale in Valencia reist: Wenn Kent dort am 8. November nicht punktet und Oliveira gewinnt, ist der Portugiese Moto3-Weltmeister. Auch wenn Kent 15. wird, ist der KTM-Gegner Champion, denn dann sind sie punktegleich, beide hätten je sechs Siege, aber Oliveira mehr zweite Plätze.
Die entsetzten Gesichter bei Leopard Racing sprachen nach dem Malaysia-GP Bände. Seit dem Aragón-GP werden Weltmeister-T-Shirts mitgeschleppt, aber sie bleiben vorläufig in den Kisten. Danny Kent verschenkte den Titelgewinn in der letzten halben Runde, als er von Platz 5 auf Platz 7 zurückfiel und sich tatenlos von Antonelli und Kornfeil überholen liess.
Teamkollege Brad Binder aus Südafrika rundete mit Platz 2 den KTM-Erfolg ab. Er schaffte den zweiten Podestplatz innerhalb von acht Tagen – und könnte Oliveira jetzt beim Finale wertvolle Schützenhilfe leisten. «Das war heute ein wirklich gutes Rennen für mich. Ich habe mich selbst und die Reifen anfangs geschont und habe mich dadurch in den letzten drei Runden noch brandneu gefühlt. Von diesem Standpunkt aus ist es für mich perfekt gelaufen.
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