Söders Ein-Euro-Ticket für Fahrräder: Chaos vorprogrammiert
Für einen Euro in ganz Bayern das Rad im Zug mitnehmen – mit diesem Plan überraschte Ministerpräsident Markus Söder Ende März die Öffentlichkeit. Bei den Bahnbetreibern macht man sich aber jetzt große Sorgen: „Wir haben keine Kapazitäten dafür“, heißt es. Chaos sei vorprogrammiert.
München - Wer in Bayern derzeit sein Fahrrad im Regionalzug mitnehmen will, muss für ein Tagesticket sechs Euro hinblättern. Das soll sich ändern: Beim Verkaufsstart des 49-Euro-Tickts gab Söder am 30. März den Journalisten bekannt, dass er ein Ein-Euro-Ticket für Radl im Freistaat plant. Ab wann das gelten soll und für wie lange, sagte er nicht, allerdings bestätigte das Kabinett sein Vorhaben vor einer Woche – jedoch auch ohne Details. „Der Gesetzentwurf wird derzeit von den Regierungsfraktionen im Landtag bearbeitet und soll noch vor der Sommerpause vorgestellt werden“, heißt es dazu im Verkehrsministerium.informiert Sie über alle wichtigen Geschichten aus dem Freistaat. Melden Sie sich hier an.
Bei den Bahnunternehmen kann man sich die Umsetzung allerdings kaum vorstellen: „Unsere Züge sind schon jetzt vor allem an Sommerwochenenden und in der Urlaubszeit völlig ausgelastet“, berichtet Sabine Flossmann, Sprecherin der bayerischen Regiobahn, die das Oberland-Netz von München nach Lenggries, Tegernsee, Bayrischzell sowie den Meridian von München nach Salzburg und Kufstein betreibt.
Wenn das Ein-Euro-Ticket noch mehr Radler anlockt, könne die BRB den Ansturm wohl nicht mehr bewältigen. Wieso nicht einfach mehr Züge fahren lassen? „Wir haben das Wagenmaterial für den Regelbedarf, den der Freistaat bei uns bestellt hat“, so Flossmann weiter.
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