Sportwagenhändler rechnet gnadenlos mit neuer Jaguar-Strategie ab

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Nur noch Elektro, super woke und möglichst schrill: Jaguars radikaler Neuanfang sorgte für ein Erdbeben in der Autoszene. FOCUS online-Autoreakteur Sebastian Viehmann und Sportwagenhändler Benjamin David diskutieren, ob die Kultmarke jetzt erledigt ist.

Nur noch Elektro, super woke und möglichst schrill: Jaguars radikaler Neuanfang sorgte für ein Erdbeben in der Autoszene.

online-Autoredakteur Sebastian Viehmann und Sportwagenhändler Benjamin David diskutieren, ob die Kultmarke jetzt erledigt ist.- ein riesiges Elektro-Monster-Coupé. Ist das nun ein genialer Schachzug, um eine Marke radikal neu aufzustellen und sich überflüssiger „Petrolhead“-Kundschaft zu entledigen - oder hat sich die Kultmarke Jaguar ihr eigenes Grab geschaufelt?

online-Autoexperte Sebastian Viehmann und Benjamin David vonaus Hamburg diskutieren den Weg, den die Briten mit Jaguar gehen wollen und was das auch für die bisherigen Modelle der Marke bedeutet.Jaguar trennt sich von seinem legendären Logo – eine Entscheidung, die weltweit für Aufsehen sorgt. Storytelling-Profi Veit Etzold beleuchtet, warum solche radikalen Veränderungen für Unternehmen gefährlich sein können und welche Folgen drohen.

Online hat sich die Luxuslimousine genauer angeschaut.Viele Autofahrer kennen das: Eine enge Straßen ist durch einen Paekt-Transporter oder LKW blockiert - man muss sich rückwärts heraustasten. Eine Funktion im neuen 3er BMW erledigt das jetzt automatisch.Teslas „Full Self-Driving“-Software sei eine potenziell tödliche Gefahr für Fußgänger, sagte eine US-Organisation um den amerikanischen Politiker Dan O'Dowd.

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