Der niederländische Tausendsassa Jeroen Bleekemolen fährt in Le Mans mal wieder im Werks-Spyker
Der Mann muss gut organisiert sein. A1 GP, Porsche Supercup, Le Mans Series, 24h Le Mans, ADAC GT Masters, so hießen neben kleineren Ausflügen wie in die Mini Challenge die Stationen von Jeroen Bleekemolen im letzten Jahr. Für 2009 stellt der ehemalige DTM-Pilot schon wieder die Weichen. Einen Termin kann sich der jüngste Spross der Bleekemolen-Familie schon fest in den Kalender eintragen.
«Meinen ersten Le Mans Start habe ich 2006 mit Spyker absolviert», erinnert sich der letztjährige LMP2-Klassensieger im van Merksteijn-Porsche RS Spyder. «Obwohl wir im gleichem Team gefahren sind habe ich mir bisher noch kein Auto mit Tom Coronel geteilt. Ich kenne Ihn aber gut und man kann mit Ihm prima zusammenarbeiten. Jarek Janis kenne ich noch gut aus der Zeit, als wir in der DTM gefahren sind.
Zu seinem ersten Einsatz im Spyker kommt Bleekemolen bereits am kommenden Wochenende bei Le Mans Series-Testtag in Paul Ricard. In Südfrankreich teilen sich Bleekemolen und Janis die Testarbeit, Coronel ist beim WTCC Auftakt in Curitiba beschäftigt. Spyker wird in einem Jahr mit einem GT2-C8 in Le Mans starten, für die Nennung des zweiten Fahrzeugs hat Spyker vom ACO nur einen recht aussichtslosen Platz auf der Reserveliste bekommen.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP. Er äussert sich zu den Sorgen von Max Verstappen, den Folgen des Crashs von Sergio Pérez und die nötigen Massnahmen für mehr Action im Fürstentum.
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