Startabbruch und Feuerwehr: Warum Flieger auf ihre Landung am Nürnberger Flughafen warten mussten

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Nürnberg - Vergangene Woche gab es eine ungewöhnliche Aktion auf dem Rollfeld des Nürnberger Flughafens: Eine Wizz-Air-Maschine machte eine ungeplante Bremsung und die Feuerwehr musste anrücken.

- Vergangene Woche gab es eine ungewöhnliche Aktion auf dem Rollfeld des Nürnberger Flughafens: Eine Wizz-Air-Maschine machte eine ungeplante Bremsung und die Feuerwehr musste anrücken.

Die Passagiere des Wizz-Air-Flugs nach Sibiu in Rumänien dürften sich am vergangenen Dienstag, 10. Oktober ziemlich gewundert haben. Sie saßen entspannt in ihren Sitzen, die Maschine beschleunigte auf dem Rollfeld. Doch statt loszufliegen, bremste der Flieger plötzlich ab. Der Flughafen Nürnberg bestätigt auf Anfrage, dass die Maschine, die um 14.40 Uhr starten sollte, auf dem Rollfeld ungeplant eine starke Bremsung vollzog. Weil die Bremsen dabei sehr heiß wurden, kam die Feuerwehr kurz darauf und kühlte sie mit Wasser ab.Ein solcher Startabbruch sei selten, sagte ein Pressesprecher des Flughafens. In den meisten Fällen sei das aber nicht weiter besorgniserregend.

Häufig liegt einer solchen Aktion allerdings ein technisches Problem zu Grunde. Wenn der Pilot merkt, dass irgendetwas am Flugzeug vielleicht nicht stimmt, bremst er lieber ab und lässt es noch einmal kontrollieren, bevor er in die Luft geht. In selteneren Fällen kann auch ein betrunkener Passagier, der sich fahrlässig benimmt, oder andere unvorhergesehenen Geschehnisse einen solchen Startabbruch verursachen.

Der Startabbruch am vergangenen Dienstag hatte laut Pressesprecher kaum Folgen für den Flughafenbetrieb. Zwei Flüge der Airline Ryanair, die eigentlich landen sollten, mussten eine Runde über dem Flughafen drehen, weil das Rollfeld durch den Flieger und die Löschfahrzeuge besetzt war. Allerdings sei die Verspätung dieser beiden Flugzeuge nur leicht gewesen, sagt der Pressesprecher. Eine Stunde später als geplant startete dann auch der Wizz-Air-Flug nach Sibiu.

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