Avviato il cantiere per realizzare un nuovo fronte di accesso alla stazione. Circa 50mila passeggeri in più potranno raggiungerla direttamente da Marconi
sono partiti nella mattinata di martedì 11 giugno i lavori per dotare l’infrastruttura ferroviaria di un secondo tunnel pedonale.L’entrata in funzione della trivella ha segnato l’avvio di un cantiere centrale nel rilancio della stazione Trastevere. Perché contribuirà, per usare le parole del sindaco, di operare “una ricucitura urbana di un nodo pregiatissimo ma attualmente sottoutilizzato”.
“Per Trastevere è un intervento importante che dimostra il nostro impegno per la valorizzazione delle stazioni esistenti” ha dichiarato Gianpiero Strisciuglio, l’amministratore delegato e direttore generale di RFI che, nel corso della conferenza stampa ha ricordato anche che c’è “un piano che complessivamente vale 5 miliardi in 10 anni a livello nazionale”.
L’operazione la realizzazione di un nuovo tunnel pedonale, lato Marconi, la sistemazione di un tunnel già esiste ma inutilizzato a poca distanza da piazzale della Radio e la realizzazione di un percorso ciclopedonale. Saranno riqualificate anche le aree esterne mettendo a frutto “un tesoretto di spazi in disuso” ha spiegato Umberto Lebruto , che prevederà l’apertura di edifici con destinazione ricettiva. Operazioni che consentiranno un.
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