Stefan Bradl zeigte sich mit Platz 12 im Warm-up stark verbessert. Seine Rennrundenzeiten hätten für die Top-Ten gereicht. Aber er musste von ganz hinten losfahren. Auch wegen Quartararo verlor er kostbare Zeit.
Stefan Bradl zeigte sich mit Platz 12 im Warm-up stark verbessert. Seine Rennrundenzeiten hätten für die Top-Ten gereicht. Aber er musste von ganz hinten losfahren. Auch wegen Quartararo verlor er kostbare Zeit.Stefan Bradl hätte beim Aragón-GP gern die ersten Punkte auf trockener Fahrbahn eingesammelt, doch nach dem vielversprechenden 12. Platz im Warm-up musste sich der Repsol- Honda -Werkspilot bei seinem achten Grand Prix in diesem Jahr mit Platz 17 zufrieden geben.
«Die radikale Änderung bei der Fahrwerks-Geometrie am Samstag hatte einen positiven Effekt», stellte der Bayer fest. «Aber leider bin ich vom 21. Startplatz weggefahren, weil mir im Q1 keine einzige gute Runde gelungen ist. Dieses Problem hat uns heute den ganzen Tag ruiniert. Immerhin hat das Warm-up unterstrichen, dass wir uns beim Set-up in die richtige Richtung bewegen. Auch der 16. Platz im FP4 gestern konnte sich sehen lassen.
«Leider hatte ich auch einen kleinen Zwischenfall mit Quartararo. Als er zurückfiel, habe ich ihn überholt, aber er ist in der ersten Kurve wieder vorbei gefahren. Er hat mich neben die Ideallinie rausgeschickt, ich musste einen Umweg fahren, weil er einen Fehler machte und zu spät bremste. Ich habe durch diesen Zwischenfall in dieser Runde 3 oder 4 sec verloren. Dadurch habe ich leider auch den Anschluss zu den zwei Tech3-Jungs vor mir verloren.
«Ich bin nicht enttäuscht, wie wir gesehen haben, dass wir uns bei der Rennpace verbessert haben. Wir arbeiten in die richtige Richtung. Wir werden schrittweise konkurrenzfähiger. Aber leider hat uns das verpatzte Qualifying gestern alles verdorben.»1. Mir, 121 Punkte. 2. Quartararo 115. 3. Viñales 109. 4. Dovizioso 106. 5. Nakagami 92. 6. Morbidelli 87. 7. Rins 85. 8. Miller 82. 9. Pol Espargaró 77. 10. Oliveira 69. 11. Binder 67. 12. Alex Márquez 67. 13.
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