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Die News zum Thema Klima und Nachhaltigkeit weltweit. Bleiben Sie informiert über wichtige Neuigkeiten - kompakt, schnell und konstruktiv.Aktuell haben weltweit zwei Milliarden Menschen keinen Zugang zu sauberem Trinkwasser. Die Verantwortung fürs Wasserholen liegt meist bei Frauen und Mädchen.
Aktuell versorgen Beth Koigi und ihr Team 2400 Menschen pro Tag mit Trinkwasser. Sie planen, ihre Kapazitäten deutlich zu erweitern. Ihr Ziel ist es, die Technologie in ganz Subsahara-Afrika zu etablieren sowie in Gebieten wie Tansania und dem Sudan, die besonders unter Wasserknappheit leiden. . Der „Khavda Renewable Energy Park“ wird in einer westindischen Salzwüste errichtet und soll fünfmal größer als Paris sein - und soll sogar aus dem Weltraum zu sehen sein.
An dem Kohle-Geschäft hat auch der Konzern des neuen Energie-Parks verdient: Die Adani-Gruppe ist einer der größten Entwickler und Betreiber von Kohleminen in Indien. Die Adani-Gruppe wurde heftig kritisiert und der Kursmanipulation und Bilanzfälschung beschuldigt. Darüber hinaus betreibt die Gruppe die umstrittene Carmichael Coal Mine in Australien - jene Mine, die Klimaaktivisten als „Todesurteil“ für das Great Barrier Reef bezeichnet haben.
Eine der ersten Behörden, die Earth-2 nutzen wird, ist die taiwanesische Wetterbehörde. Ziel ist es, Taifune besser vorhersagen zu können.in entsprechendes Produkt wird derzeit an der Ohio State University erforscht Die Hefe wird mit einer Kohlenhydratquelle gefüttert, die leicht aus Lebensmittelabfällen gewonnen werden kann. Bekommt die Hefe zu viel Zucker, lagert sie Fett ein. Sie werden so stark überfüttert, dass sie zu einer Kugel anschwellen, die fast ausschließlich aus Öl besteht.
„Unsere Software ermöglicht es Forschern, weniger Zeit im Labor zu verbringen und stattdessen die besten Ergebnisse zu erzielen“, erklärt Ingmar Schuster, Mitgründer von Exazyme. „Wir freuen uns darauf, die Grenzen dessen, was mit KI im Protein-Engineering möglich ist, weiter zu verschieben“, sagt Schuster.Rund 30 Menschen haben am Samstag mit der Pflanzung von Baden-Württembergs erstem Tiny Forest begonnen. Auf einer Fläche von rund 350 Quadratmetern sollen 900 Sträucher und 450 Bäume eingesetzt werden.
Das Konzept Tiny Forest stammt vom japanischen Biologen Akira Miyawaki, der als erster kleine, verdichtete Stadtwälder anpflanzte. Zurückhaltend bewertet der Landesnaturschutzverband Baden-Württemberg diese Art von Aufforstung auf kleinen Flächen.
Das Ergebnis der Experimente erhöhe die Zuversicht, dass man künftig in der Lage sein wird, diese Maschinen ohne Probleme zu betreiben, so Egemen Koleman, Professor für Maschinenbau und Luft- und Raumfahrttechnik an der Princeton Universität. Zwar wurden im Laufe der letzten Jahre bereits einige Fortschritte im Bereich der Kernfusionsenergie erzielt – dennoch ist diese Art der Energiegewinnung noch weit von einer kommerziellen Nutzung entfernt.Hauptstadt.
Wegen der Belastung mit alten Kampfmitteln ist das herkömmliche Pflanzen junger Bäume dort kaum möglich. Ob das Experiment per Drohne funktioniert und viele junge Bäumchen sprießen, wird sich erst nach Monaten bis Jahren zeigen. Laut der Analyse verursacht die Landwirtschaft derzeit ein Drittel der weltweiten Treibhausgasemissionen. Experten sind sich einig, wie sich das Problem lösen lässt: Regenerative Landwirtschaft. Die würde nicht nur diese Emissionen reduzieren, sondern schätzungsweise auch 27 Prozent der Emissionen binden, die nötig sind, um die Erderwärmung unter zwei Grad zu halten.
„Mit dieser ersten Welle übertreffen wir unsere Ziele“, sagte ein Berater von Präsident Emmanuel Macron. Die Leasingwagen sind Menschen mit geringen Einkommen vorbehalten, die jährlich mehr als 8000 Kilometern zurücklegen oder mehr als 15 Kilometer von ihrem Arbeitsort entfernt wohnen. Mit dem Programm hatte Macron eines seiner Wahlversprechen erfüllt.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing sagte laut Mitteilung, das Ladenetz an Autobahnen werde spürbar dichter. „Unser Ziel ist, dass bundesweit der nächste Schnellladestandort in wenigen Minuten erreichbar ist.“" Michael Güntner, Chef der Autobahn GmbH des Bundes, sagte, um lange Strecken mit dem E-Auto zu bewältigen, müssten die Fahrerinnen und Fahrer verlässlich aufladen können.
In der Praxis ist die Energiegewinnung komplex: Grundlage sind Wasserstoffatome mit unterschiedlichem Gewicht, sogenannte Wasserstoffisotope. Im „Jet“ werden die Wasserstoffisotope Deuterium und Tritium zu einem extrem heißen Plasma erhitzt. Darin sind die Bestandteile der Atome, die positiv geladenen Kerne und die negativ geladenen Elektronen, voneinander getrennt.
Auch „Iter“ wird eine Forschungsanlage werden. Für die aktuellen Energieprobleme ist die Kernfusion laut Kappatou noch lange keine Lösung. „Wir wissen jedoch, was die Hürden sind. Sie können gelöst werden. Fusion ist kein unlösbares Problem“, meinte sie. Dem Unternehmen zufolge blieben einzelne technische Herausforderungen aber noch bestehen, insbesondere in Bezug auf Batterieintegration und thermisches Management. Daher habe Elysian Partnerschaften mit führenden akademischen Instituten geschlossen, darunter das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt .
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