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Foto: Sina Schuldt / picture alliance / dpain Papenburg ist für ihre Kreuzfahrtschiffe weltbekannt – und wird immer wieder zum Politikum. Nun könnte der Staat zum Haupteigentümer des bisherigen Familienunternehmens werden. Denn die Werft steckt in der schwersten Krise ihrer 200-jährigen Geschichte. In ihren Geschäftsbüchern klafft eine gewaltige Finanzierungslücke, die schnell geschlossen werden muss. Sonst droht das Aus.
Vermasseln er und seine Liberalen die Rettung noch? Der wirtschaftspolitische Sprecher der FDP-Bundestagsfraktion, Reinhard Houben, mahnte für den Fall einer Beteiligung bereits eine »klare Exitstrategie« an. Auf die Liberalen kommt es nun an. Der Haushaltsausschuss des Bundestags muss noch zustimmen – und das nötige Geld muss auch irgendwo herkommen. Bislang gibt es noch keine Regierungsvorlage für die Rettung, angeblich soll der Deal aber Ende September stehen.
Unternehmen Schifffahrt Werften Meyer Werft Industriepolitik Olaf Scholz
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