Das Aus für E5 rückt näher – aber ist E10 wirklich die bessere Wahl für Auto und Umwelt? Obwohl der Treibstoff günstiger ist als Superbenzin, zögern viele Menschen, ihn zu verwenden – zurecht?
Das Aus für E5 rückt näher – aber ist E10 wirklich die bessere Wahl für Auto und Umwelt? Obwohl der Treibstoff günstiger ist als Superbenzin, zögern viele Menschen, ihn zu verwenden – zurecht?
Das Ende von Superbenzin E5 könnte bevorstehen: Tankstellenverbände fordern die Abschaffung zugunsten von E10, das zehn Prozent Bioethanol enthält – und mehrere Cent pro Liter günstiger ist. Viele Autofahrer zögern jedoch, E10 zu tanken, trotz der Tatsache, dass die meisten Autos diesen Kraftstoff vertragen. Ein häufiges Argument: ein angeblicher Mehrverbrauch.
Der kalifornische Luxus-Autohersteller Karma hat Großes vor: Mit dem Kaveya will er ab 2026 ein E-Auto mit Schmetterlingstüren und bis zu 1000 PS auf den Markt bringen. Der Stromer kann für umgerechnet etwa 269.000 Euro erworben werden. Doch was macht den Kaveya so besonders?
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