Claesson hyllar arméklubben i KHL: ”Jag och min familj älskar det”
Fredrik Claesson är en av flera svenskar som har valt att spela i ryska ligan KHL efter invasionen av Ukraina.Den tidigare NHL-backen har, tillsammans med övriga svenskar, fått hård kritik för beslutet att spela i Ryssland under kriget.
– Vi är inte politiker, vi sysslar med sport, och vi gör det som är bäst för våra hockeykarriärer och det kan ingen döma oss för, har Claessons agent– Det är underbart. Jag och min familj älskar allt. Och killarna i vårt lag är bra, säger han i en intervju på– Jag tror att det är en barriär.
– Jag ville spela i KHL fyra år innan jag kom hit, men då gick det inte. Så beslutet var inte svårt för mig, säger han. 30-åringen har under semestern tillbringat tre veckor i Sverige. För tillfället är han i Ottawa, Kanada, berättar han för klubben.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Svensken om att spela i CSKA Moskva: ”Älskar det”De flesta svenska KHL-spelarna har varit tysta om tiden i Ryssland. Men i en intervju på CSKA Moskvas hemsida berättar F
Weiterlesen »
Emma Bouvin: Egentligen är det underligt att det blev just viEn morgonpigg och en nattsuddare. En vinnare och en dålig förlorare. En spara och en slösa. Hur går det ihop?
Weiterlesen »
Klart: Claesson kapten mot Nya ZeelandSOLNA. Sverige mot Nya Zeeland. Då får Viktor Claesson äran att vara lagkapten. - Jag ser fram emot matchen, säger Claesson.
Weiterlesen »
Brynäs backar delvis från hårdare KHL-tolkningBrynäs IF backar delvis från den motion om KHL-spelare som ankommit klubbens styrelse inför årsmötet 2023.
Weiterlesen »
Digitalt ID-kort kommer inte gälla på Systembolaget. Inte ännu iallafall.På måndag är det dags för digitalt ID-kort från BankID. Oh, tänker ni, då kan man lämna id-kortet hemma! Njae. I vissa fall ja, i andra fall nej. Överlag verkar det som att man ska ta det lite chill med att lämna id-kortet hemma om man inte har åldern inne, aka om man inte är gubbe som jag. Det kanske viktigaste stället att legitimera sig på är Systembolaget och hos dem gäller inte e-legitimationer. Vi kontaktade dem och frågade om detta kommer att förändras nu när BankID ger sig in i leken. Svaret vi fick var att BankID och Systembolaget har en dialog i frågan men att det inte finns något beslut när eller om id-metoden ska gälla på Systembolaget. Så är du strax över 20 år och vill handla vin så gäller det alltså att fortsatt ta med dig en klassisk legitimation. På länken nedan finns de leg som är giltiga listade.
Weiterlesen »
Det här är Nios eldrivna kombi ET5 Touring. Kostar från 576.000 kronor - utan batteri.Nu presenterar Nio den nya modellen ET5 Touring och det är en kombi-version av vanliga ET5. Precis som alla Nios bilar är denna också helt eldriven och kanske ett välkommet tillskott på den svenska marknaden där vi gillar kombi-bilar. Priset börjar på 576.000 kronor men det är inte riktigt sant. För den slanten får du nämligen inget batteri utan måste då hyra detta för 1799 till 2999 kronor per månad beroende på vilken storlek du valt. Två olika batterialternativ finns - 75 eller 100 kWh. Det första ger en räckvidd 43,5 mil, det andra 56 mil. 75-batteriet går att ladda med upp till 140 kW, 100-batteriet bara med upp till 125 kW. Du kan köpa bilen med batteriet direkt men då kostar den istället från 706.000 kronor med 75 kWh och från 816.000 kronor med 100 kWh. Precis som tidigare kan man även prenumerera på bilen om man inte vill hosta upp alla pengar direkt, men det är en svettig peng att kasta ut varje månad. För bilen med 75-batteriet vill man ha 12.459 kronor i månaden, för 100-batteriet är summan istället 13.799 kronor. Som övriga Nio-modeller kan man byta ut batteripacket på batteribytarstationer. Om två veckor öppnar en sådan i Enköping, i mitten på augusti en i Frihamnen Stockholm och i september en i Arlandastad. Just nu finns det bara ett drivline-alternativ att välja på och det är fyrhjulsdrift med en motor fram och en motor bak. Den där fram ger 204 hästar medan den där bak är på 286. Den sammanlagda effekten anges till 489 hästar och vridet till 700 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på fyra sekunder. I bagagerummet får man in 493 liter och fäller man baksätet växer detta till 1300 liter. Siffrorna är lite lägre än i Volvo V60 och frunk finns inte. På dragkroken får man hänga upp till 1,4 ton och vill man ha en sådan kostar den 13.000 kronor extra. Bilen går att beställa nu och de första leveranserna ska ske under årets fjärde kvartal.
Weiterlesen »