Talgo ha comunicado este martes un pedido adicional de la operadora ferroviaria estatal danesa, DSB, para fabricar ocho trenes Intercity 230 y sus piezas de parque para su mantenimiento, por un importe total de 184 millones de euros.
para llevar a cabo la descarbonización del sistema de transporte de Dinamarca y se produce sóloDe este modo, DSB ha optado por realizar un pedido en virtud delvalor máximo asciende hasta los 500 millones de euroslas oportunidades de mantenimiento se discutirán en el futuroanchura de caja mayor que la de los coches estándar"Esto permitepara prestar servicio no sólo en rutas nacionales, sino también en rutas internacionales, por ejemplo, conectando las...
Con los ocho nuevos trenes adicionales de Talgo, el transporte ferroviario reforzará aún más su ya destacado perfil de sostenibilidad en, por debajo de los niveles de 1990, y a ser neutro en carbono para 2050.
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