Taxi, dalla doppia licenza al bonus auto verdi: cosa cambia con la riforma

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Lunedì la bozza arriva in Consiglio dei ministri. Allo studio la possibilità per i Comuni di vendere il 20% di titoli in più

Ascolta la versione audio dell'articoloSi va da un intervento strutturale per l’immissione sul mercato di nuove licenze di taxi, a misure temporanee calibrate sui flussi turistici. La riforma dei taxi è contenuta all’articolo 3 dellaentrata venerdì 4 agosto in preconsiglio e attesa lunedì 7 in Consiglio dei ministri.

In sostanza i Comuni vengono autorizzati «a incrementare il numero delle licenze, in misura non superiore al 20 per cento delle licenze già rilasciate, tramite un concorso straordinario per il rilascio, a titolo oneroso, di nuove licenze».

Restano a bocca asciutta gli Ncc che potranno accedere solo al bonus veicoli. Spetterà alla conversione in legge del provvedimento includerli nella riforma. «Una scelta incomprensibile e ingiusta - tuona Giorgio Dell’Artino, presidente del comitato Air -. Il nostro settore necessita di interventi immediati, come il raddoppio delle autorizzazioni, un atto necessario per dare le risposte che chiediamo da anni».

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