Ihre Konkurrenzfähigkeit hat die neue Fireblade SP bereits in der Superbike-WM 2020 bewiesen. Honda-Manager Yuzuru Ishikawa verriet einige Details der CBR1000RR-R.
Ihre Konkurrenzfähigkeit hat die neue Fireblade SP bereits in der Superbike -WM 2020 bewiesen. Honda -Manager Yuzuru Ishikawa verriet einige Details der CBR1000RR-R.Yuzura Ishikawa ist Honda s «Large Project Leader» sowohl für die käufliche Straßenversion der aktuellen Fireblade als auch für das Superbike -Projekt.
Ishikawa-San, obwohl es an der aktuellen Fireblade technische Neuerungen gibt, scheint das Chassis dem Vorgängermodell von 2019 sehr ähnlich zu sein. War keine technische Revolution erforderlich oder wurde aus Kostengründen darauf verzichtet? Wir können eine sanfte Gasannahme in langsamen Kurven mit der Motorelektronik erreichen, gesplittete Drosselklappen brauchen wir dazu nicht. Darum haben wir darauf verzichtet.
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