TER Nouvelle-Aquitaine : l’ouverture à la concurrence attendra

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L’ouverture au privé ne devrait pas intervenir en 2024, c’est ce qu’a laissé entendre Renaud Lagrave, vice-président aux transports de la Région sur TV7/ “Sud Ouest »

Par Xavier SotaL’ouverture au privé ne devrait pas intervenir en 2024, c’est ce qu’a laissé entendre Renaud Lagrave, vice-président aux transports de la Région sur TV7/ “Sud Ouest »

Le préfet Étienne Guyot a mis sur pied un comité de suivi pour la LGV en Gironde. Il entend ouvrir le débat sur le chantier, mais pas sur sa pertinence Sur le sujet, l’exécutif régional est resté discret, travaillant le dossier à bas bruit. Un comité de travail a ainsi été mis sur pied et a reçu plusieurs candidats fortement intéressés par l’exploitation du réseau néo-aquitain. Cette relative discrétion était aussi une manière de mettre la SNCF, jusqu’ici en situation de monopole, sous pression.

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