Es ist der große Traum von Tesla-Chef Elon Musk: selbstfahrende Autos. Heute will er in Los Angeles nach jahrelangen Verzögerungen endlich den Prototyp eines fahrerlosen Robotaxis vorführen. Doch Branchenkenner dämpfen die Erwartungen. Die Konkurrenz ist Tesla weit voraus.
Es ist der große Traum von Tesla-Chef Elon Musk : selbstfahrende Autos. Heute will er in Los Angeles nach jahrelangen Verzögerungen endlich den Prototyp eines fahrerlosen Robotaxis vorführen. Doch Branchenkenner dämpfen die Erwartungen. Die Konkurrenz ist Tesla weit voraus.
Die Alphabet-Tochter gilt als Weltmarktführer für vollautomatisiertes Fahren. Sie betreibt bereits in vier US-Städten fahrerlose Robotaxis und führt wöchentlich mehr als 100.000 Fahrten durch. Die nach Level 4 autonom und ohne Personal fahrenden Taxis sind beispielsweise in ganz San Francisco verfügbar. Das heißt aber nicht, dass sie überall fahren können.
Dass Musk auf der großen Bühne nur blufft und nichts vorzuweisen hat, hält Ferdinand Dudenhöffer allerdings für unwahrscheinlich. Das könne sich der Tesla-Chef gar nicht leisten. Der Autoexperte spekuliert, dass im neuen Robocab statt der bei Tesla üblichen Kamera die sogenannte Lidar-Technologie zum Einsatz kommt. "Denn ohne die funktioniert autonomes Fahren nicht. Musk steigt damit in Level 4 ein", prognostiziert er im Gespräch mit ntv.de.
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