Tesla prepara un Model Y para Europa: más barato y con una nueva batería Vía hyecom
Según fuentes cercanas a la compañía, la Gigafactoría de Tesla en Berlín está montando las primeras unidades de un Model Y de acceso con tracción trasera y batería LFP.Actualizado a 05/05/2023 10:15modelo más vendido en el Viejo Continente
en el primer tercio del año. Posicionado como una de las compras más lógicas del segmento eléctrico, la versión de acceso actual se sitúa como la versión más solicitada entre los conductores europeos.
El Model Y ha conseguido posicionarse como el coche más vendido en Europa en el primer trimestre de 2023.Ahora, al igual que hace un año, se ha especificado que el Model Y de acceso ofrecerá una, aunque se desconoce si esta cifra es neta o bruta. Gracias a ella, el SUV eléctrico podrá ofrecer una, apenas 15 kilómetros menos que el modelo de acceso actual.
La incorporación de la batería LFP supondrá un cambio en la arquitectura del coche. La característica de este tipo de pilas cell-to-pack es que no sólo almacenan energía sino que también se convierten en una parte fundamental de la estructura del vehículo. Eso quiere decir que Tesla tendrá que aplicar.
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