🚲 On a testé Le Vélo Mad Urbain 2, un vélo électrique qui coche beaucoup de cases
Le Vélo Mad Urbain 2 est, comme son nom l’indique, un modèle conçu pour la ville au quotidien. Mais attention, il ne se contente pas de reprendre les codes esthétiques de l’Urbain premier du nom. L’Urbain 2 bénéficie en effet d’une meilleure intégration de la batterie, ce qui le rend plus discret et globalement plus sophistiqué.
Seulement voilà, l’Urbain 2 n’intègre pas d’éclairage de série, ni à l’avant, ni à l’arrière. Un peu dommage pour un si beau vélo qui tutoie les 2 000 euros. On regrette également le placement de la sonnette, pas des plus accessibles. Le module en lui-même est de très bonne facture, mais l’écran reste tout de même un peu petit. Si la vitesse est parfaitement lisible, le reste des informations l’est un peu moins depuis notre position de conduite.Parlons conduite. Au guidon, l’Urbain 2 nous évoque un bon vélo tout ce qu’il y a de plus hollandais. Le cintre Riser est relativement étroit et bien courbé vers le conducteur, facilitant la préhension et la direction.
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