Die taktischen Manöver von Mercedes im zweiten Rennen des vergangenen DTM-Rennwochenendes auf dem Nürburgring hatten unmittelbar nach dem Lauf hohe Wellen geschlagen.
Die taktischen Manöver von Mercedes im zweiten Rennen des vergangenen DTM -Rennwochenendes auf dem Nürburgring hatten unmittelbar nach dem Lauf hohe Wellen geschlagen.
Ein Verstoß gegen das Reglement ist das nicht, und natürlich hatten Wehrleins Titelkonkurrenten Mortara und auch Mattias Ekström das Rennen bereits im Qualifying verloren. Doch das Ganze bekam vor allem durch die getroffene Vereinbarung einen bitteren Beigeschmack. Klar ist, dass Wehrlein den Titel nicht durch dieses eine Rennen gewinnt, trotzdem entstand eine grundsätzliche Debatte, vor allem im Hinblick auf die Zukunft der Serie.
Wehrlein sah die Sache naturgemäß entspannt und verwies nicht ganz zu Unrecht darauf, dass es andere wohl ähnlich gemacht hätten. Mike Rockenfeller war ob der Aktion nicht begeistert, räumte aber ebenfalls ein: «Es wäre natürlich schöner, wenn wir so etwas alles nicht hätten. Aber das gibt es überall. Das ist normal und schon immer so gewesen», so der Ex-Meister.
BMW-Pilot Timo Glock fand deutliche Worte. «Das ist nicht richtig in meinen Augen. Damit verarschst du die Fans auf der Tribüne. Du musst das den Leuten irgendwie erklären können. Sauberer Sport ist das nicht. So solltest du keine Meisterschaft gewinnen. Da muss man Mercedes, glaube ich, ganz klar in die Kritik nehmen und sagen: „Klar gewinnt ihr die Meisterschaft, aber nicht auf einem sauberen Weg.
BMW hatte zumindest in den vergangenen Rennen darauf verzichtet, obwohl Bruno Spengler im Titelkampf zumindest noch Außenseiterchancen besaß. In Oschersleben «durfte» Glock sein Rennen fahren und seinen zweiten DTM-Sieg einfahren. Vor Spengler, der letztendlich die Pace von Glock nicht mitgehen konnte. «Da kann man als BMW-Mann mit erhobenem Haupt dastehen und sagen: „Das gibt es bei uns nicht“», so Glock.
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