Auf dem Weg in die Startaufstellung zu stürzen, das ist sogar dem großen Casey Stoner schon passiert. Für Kawasaki-Werksfahrer Tom Sykes kein Trost.
Auf dem Weg in die Startaufstellung zu stürzen, das ist sogar dem großen Casey Stoner schon passiert. Für Kawasaki-Werksfahrer Tom Sykes kein Trost.Nach Rang 3 im ersten Lauf der Superbike-WM in Portimão war bei Tom Sykes und Kawasaki für das zweite Rennen alles auf Sieg gepolt. Doch der Engländer schaffte es nicht einmal bis in die Startaufstellung. «In meiner Outlap fuhr ich innen über die Kerbs», erzählte der Vizeweltmeister.
Weil das Team mit der Reparatur des Motorrades nicht rechtzeitig fertig wurde, musste Sykes aus der Boxengasse ins Rennen starten. «Ein Sensor für die Elektronik war kaputt gegangen, das mussten wir erst herausfinden», erklärte Sykes’ Crew-Chief Marcel Duinker SPEEDWEEK.com. «Tom musste während des Rennens mehrere Male an die Box kommen, bis wir das Problem fanden und es beheben konnten. Die Elektronik arbeitete nicht mehr richtig.
Sykes sah mit sieben Runden Rückstand das Ziel, für die harte Arbeit von Kawasaki gab es nur den Trostpreis: Der WM-Zweite verbesserte den drei Jahre alten Rundenrekord von Max Biaggi um 0,3 sec, Punkte lagen nie in Reichweite.«Wir haben heute viele Punkte auf Guintoli eingebüßt», bedauerte Duinker den Rückstand von nun 28 Zählern auf den WM-Leader. «Aber als nächstes kommt Imola, das ist Toms Strecke.
Den Preis für die schnellste Rennrunde konnte der 27-Jährige nicht persönlich entgegennehmen, er ließ sich da gerade in der Clinica Mobile am Fuß behandeln. Erst Befürchtungen, er habe sich einen Knöchelbruch zugezogen, bestätigten sich nicht. «Die Schmerzen sind ordentlich», gab Sykes zu. «Aber ich kann noch laufen. Das viele Adrenalin während des Rennens hat geholfen, jetzt lässt es aber nach.»Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.
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