MX2-Weltmeister Tom Vialle musste gleich an seinem ersten US-Outdoor-Wochenende in Pala (Kalifornien) einen heftigen Crash im Qualifying verdauen, den er offiziell aber nicht zum Thema machte.
Tom Vialle ist nicht bekannt als Mann der großen Worte und auch sein Red Bull KTM Team verschwendete in den offiziellen Statements keine Zeit damit, auf Vialles Probleme beim Auftakt in Pala einzugehen.. Fakt ist aber, dass der 22-jährige Franzose im Qualifying zudem noch recht heftig von seiner KTM purzelte.
Der Sturz passierte Vialle, als er direkt hinter den beiden schnellen Yamaha-Fahrern Justin Cooper und Haiden Deegan fuhr. «Ich hatte danach arge Schmerzen, konnte die Beine kaum abbiegen und war daher im Qualifying chancenlos», räumte der Red Bull-KTM-Star ein. «Ich bin nach Pala gekommen und wusste nicht, was ich zu erwarten hatte», schilderte Vialle. «War ich schneller als die Jungs oder war ich weit weg? Im ersten Rennen waren wir mit dem Set-up nicht gut aufgestellt, ich habe dann von P3 aus einige Plätze verloren und bin am Ende nur als Siebter angekommen.»
Vialle, der im zweiten Rennen solider Dritter wurde, bekannte aber auch: «Mit allen den Umständen, dem Crash im Qualifying und so weiter, bin ich recht zufrieden. Wir sind jetzt nur neun Punkte vom Leader entfernt. Wir werden in dieser Woche gut arbeiten und für Hangtown bereit sein.» Das Ein-Tages-Format in den USA ist für Vialle im Vergleich zu den Grand Prix jedenfalls keine große Umstellung. «Ja, in den USA gibt es weniger Track-Time. Viele Leute wissen das in Amerika nicht, aber wir hatten auch in Europa in den Covid-Jahren 2020 und 2021 Rennen, die an nur einem Tag abgewickelt wurde – also nur ein Zeittraining und dann gleich die beiden Rennen. Ich habe meinen ersten WM-Titel so gewonnen. So gesehen ist das für mich nicht neu», erinnerte er.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
KTM Enduro 2024: Six Days Sondermodelle auch schon daAuf 2024 überarbeitet KTM seine Enduro-Modellreihe mit neuen Fahrwerken und überarbeiteten Zweitaktmotoren. Diese Waldmaschinen gibt es auch als reichhaltig ausgestattete Six Days Edition
Weiterlesen »
Aleix Espargaro über MotoGP 2023: Ducati die Referenz, KTM gibt Rätsel aufAprilia-Pilot Aleix Espargaro analysiert die Kräfteverhältnisse in der MotoGP und grübelt, wie es KTM geschafft hat, die RC16 so schnell zu verbessern
Weiterlesen »
Jeffrey Herlings (KTM) holt Dutch-Masters-Titel 2023Red Bull-KTM-Ass Jeffrey Herlings nahm am verlängerten Pfingstwochenende beim Finale der «Dutch Masters of Motocross» teil und fuhr gegen sehr starke Konkurrenz aus der MXGP-WM den Meistertitel ein.
Weiterlesen »
Pit Beirer: Emotionales Debüt im KTM X-BowKTM-Motorsport-Direktor Pit Beirer setzte sich am Wochenende in Spielberg erstmals im Rennbetrieb hinter das Steuer eines adaptierten KTM X-Bow GT2-Rennwagens.
Weiterlesen »
Pit Beirer (KTM): «Das neue Format macht uns Spaß»Beim Saisonstart in Portimão waren die Verantwortlichen der Pierer-Gruppe verärgert, aus mehreren Gründen. Inzwischen hat sich der Ärger in Wohlgefallen aufgelöst. Das liegt nicht zuletzt an den guten Ergebnissen.
Weiterlesen »
KTM Enduromodelle 2024: Neue GenerationMehr als neue Sticker: Die 2024er EXC-Modelle haben neue Fahrwerke, die Motoren neue Elektronik. KTM gibt an den Zweitaktern die TPI-Einspritzung auf zugunsten einer konventionellen Anordnung.
Weiterlesen »