Das hatte sich Superbike-Weltmeister Toprak Razgatlioglu aus dem Yamaha-Werksteam anders vorgestellt: Beim ersten Aufeinandertreffen von allen Topteams in Barcelona landete er am Freitag nur auf Platz 5.
Wie immer bei Testfahrten kann man anhand der Zeiten nicht schlüssig über die tatsächliche Stärke der Fahrer und Motorräder urteilen. Denn die Testprogramme sind unterschiedlich, verschiedene Reifentypen kommen zu unterschiedlichen Zeiten zum Einsatz. Und während die einen die letzten zwei Prozent Feinabstimmung an ihrer Maschine vornehmen, schlagen sich andere noch mit grundlegenden Dingen herum.mit dem SCX-Hinterreifen ist sehr stark.
Der Weltmeister fuhr mit einem neuen Rahmenheck aus Carbon und verwendete eine andere Schwinge. Auch der Akrapovic-Auspuff ist neu. Zur Bestzeit fehlen Razgatlioglu am Freitag 0,699 sec. «Ich habe eine gute Rundenzeit versucht, sie kam aber nicht», hielt der 25-Jährige fest. «Beim letzten Mal fuhr ich mit dem anderen Motorrad hinaus und das Gefühl war viel besser – an ihm waren nicht alle neuen Teile verbaut. Am Samstag werden wir mit diesem Bike weiterarbeiten. Letztes Jahr war ich in Barcelona sehr schnell und hatte ein gutes Gefühl. Deshalb bin ich nicht glücklich, bei jedem Stint fühlte ich etwas, das nicht gut ist.
Zum ersten Mal fuhr Toprak mit der Nummer 1 des Weltmeisters, «und ich hatte gleich einen ganz miesen Tag», meinte der 18-fache Laufsieger. «Ich glaube, ich behalte die Nummer trotzdem.»Eine sturzeiche MotoGP-Saison 2024 ging Mitte November in Barcelona zu Ende. Überraschenderweise waren es die erfahrenen Piloten der Königsklasse, die über alle Kategorien hinweg die meisten Crashs fabrizierten.
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