Mehr als den Sieg auf der gekürzten elften Etappe konnte Tosha Schareina nicht tun, um die Dakar 2025 doch noch gewinnen zu können. Der Honda-Pilot gibt aber weder dem Wetter noch Veranstalter ASO die Schuld.
Mehr als den Sieg auf der gekürzten elften Etappe konnte Tosha Schareina nicht tun, um die Dakar 2025 doch noch gewinnen zu können. Der Honda -Pilot gibt aber weder dem Wetter noch Veranstalter ASO die Schuld.Der Nebel am Donnerstagmorgen raubte Honda -Werkspilot Tosha Schareina die noch verbliebene kleine Chance, auf den letzten Kilometern der Dakar 2025 noch die Gesamtführung an sich zu reißen.
Dakar-Veranstalter ASO kann man keinen Vorwurf machen. Die Rettungshubschrauber konnten bei der schlechten Sicht nicht fliegen, ein früherer Start wäre verantwortungslos gewesen. Und wegen des späten Starts musste die Route gekürzt werden, da die Teilnehmer sonst in der Wüste gestrandet wären. Schareina ging konform mit der Entscheidung.
«Ich bin glücklich, ich fahre die Dakar erst seit drei Jahren und kämpfe in diesem Jahr um den Gesamtsieg», betonte der Honda-Pilot. «Am Morgen waren sich fast alle Fahrer einig, die Etappe nach dem Tankstopp aus Sicherheitsgründen zu beenden, vor allem wegen der Sicht in den Dünen – es wäre sonst sehr spät geworden.
Für Schareina bleibt der Trost des Etappensieges und die Gewissheit, als bester Honda-Pilot alles versucht zu haben und am Ende auf dem Podest zu stehen.Formel-1-Fahrer über 40 sind gar nicht mal so selten. Ein wenig kniffliger wird es, wenn es um Podestränge, Siege oder WM-Titel geht. Lewis Hamilton steht vor der grössten Herausforderung seiner Karriere.
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