+34
Nach dem Qualifying zum Grand Prix von Bahrain in Sepang kritisiert Mercedes-Teamchef Toto Wolff den WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli
In Q2 gelang Kimi Antonelli eine Zeit von 1:35.075, mit der er sich problemlos für das Q3 hätte qualifizieren können. Allerdings wurde ihm diese Runde aufgrund von Tracklimits gestrichen, da derDas Problem?
Antonelli musste nochmal auf die Strecke, um sich für Q3 zu qualifizieren, und hatte für das Top-10-Segment nur noch einen Satz frischer Soft-Reifen zur Verfügung. Folglich konnte Antonelli in Q3 nur eine einzige gezeitete Runde absolvieren. Zwar gelang dem WM-Führenden nur die viertbeste Zeit, doch dank einer Startplatzstrafe für.
"Du verlierst also gerade dann einen Satz , wenn es im Qualifying eh schon so eng zugeht und wir im Rückstand sind. Das ist nicht gut.
"Dennoch zeigt sich Antonelli nach dem Qualifying alles andere als niedergeschlagen und betont:"Es war viel besser, als ich erwartet hatte. Gerade dann, wenn du nur einen Satz Reifen nutzen kannst, ist das echt nicht einfach.
" "Natürlich habe ich bei den Tracklimits einen Fehler gemacht", gesteht Antonelli. "Ich bin mit Untersteuern von der Strecke abgekommen. Und hätte ich ein sauberes Qualifying abgeliefert, dann hätte ich am Ende P2 oder vielleicht P3 holen können.
""Diese Strecke ist echt nicht gut für uns", erklärt Antonelli. "Der Asphalt ist so rau und es ist so enorm heiß, dass die Reifen nach zwei Kurven nicht mehr im Arbeitsfenster sind. Du rutschst also nur herum und das macht es für uns wirklich schwer, unser Paket zu verstehen.
"Nicht zuletzt beim Überschreiten der Streckenbegrenzung war Antonelli des Öfteren aufgefallen. Seinen persönlichen Tiefpunkt erlebte der WM-Spitzenreiter in Baku, als er, so seine Worte, Nichtsdestotrotz zeigt sich Antonelli in Sepang optimistisch:"Weißt du, wir haben morgen eine riesige Chance, gute Punkte einzufahren und hoffentlich sogar um den Sieg zu kämpfen. Dafür werde ich mein Bestes geben.
"für den Grand Prix von Bahrain deutlich entscheidender, als mögliche Sorgen im Qualifying. Zudem könnte der hohe Reifenverschleiß die Strategie zum zentralen Faktor werden lassen.
"Bei diesem Rennen werden wir wirklich attackieren, denn der Undercut ist hier unfassbar mächtig", erläutert der WM-Spitzenreiter. "Wenn sich die Chance bietet, dann sollten wir einen Undercut versuchen, um unsere Chancen zu maximieren. Morgen wird es zwei, vielleicht sogar drei Stopps geben, das wissen wir noch nicht genau. Was wir aber wissen, ist, dass es da draußen brutal heiß werden wird. "
Rubbel die nächste Story frei
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News: Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Bahrain-GP in Sepang: Wieder Kimi Antonelli statt «Omi Antonelli» am Steuer - Formel 1Nach einem holprigen Wochenende mit am Ende möglichst wenig Risiko dürften wir im Bahrain-GP in Malaysia wieder ein Kimi-Antonelli-Original sehen. Was hinter der Oma-Nummer in Baku steckte.
Weiterlesen »
Kimi Antonelli dominiert das dritte Freie Training in BahrainKimi Antonelli sicherte sich im dritten Freien Training vor dem Grand Prix von Bahrain die Bestzeit. Der Mercedes-Pilot markierte seine schnellste Runde mit 1:36,302 Minuten und lag 0,278 Sekunden vor Max Verstappen. Norris, Piastri und Leclerc komplettierten die Spitzenpositionen. Die Session wurde kurzzeitig durch ein auf der Strecke liegengebliebenes Gummiteil des Haas von Oliver Bearman unterbrochen.
Weiterlesen »
Toto Wolff kritisiert Kimi Antonelli: Q2-Fehler war 'nicht gut'Nach dem Qualifying zum Grand Prix von Bahrain in Sepang kritisiert Mercedes-Teamchef Toto Wolff den WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli
Weiterlesen »
WM-Leader Kimi Antonelli (4.) über Verstappen: «Max war zu schnell für uns» - Formel 1Kimi Antonelli fuhr im Formel-1-Qualifying für den GP von Bahrain in Malaysia nur auf Platz 4. Er wird aber von P3 starten. Welchen Fehler er gemacht hat – und was es mit den Upgrades auf sich hat.
Weiterlesen »