Flunkert Alpine bei den Leistungsangaben seiner Motoren, um sich einen Vorteil zu verschaffen? Mercedes und Ferrari mahnen die FIA zur Vorsicht
-Formel-1-Teamchef Toto Wolff hat sich deshalb auf die Seite von Ferrari geschlagen und gesagt, Alpine übertreibe, wenn es um das angebliche Leistungsdefizit gehe, das der Rennstall nur mit einer Sondergenehmigung des Automobil-Weltverbandes FIA ausgleichen könne.Als sich die Formel-1-Kommission im vergangenen Monat anlässlich des Großen Preises von Belgien traf, stand das Thema Motorenausgleich auf der Tagesordnung.
Auch Wolff hat seine Zweifel und sagt, dass die eigenen Messungen von Mercedes darauf hindeuten, dass der Renault-Motor nicht mehr als drei Prozent Leistungsdefizit im Vergleich zu den Konkurrenten hat. Das sei zu wenig für eine Ausnahmeregelung.
"Wenn man es also für den nächsten Zyklus ändern will, gut, aber ich denke, dass wir mit drei Prozent in einer guten Position sind. Wir werden ihnen sicher nicht erlauben, am Motor herumzubasteln oder den Kraftstoffdurchfluss zu erhöhen oder so etwas." Alpine müsse versuchen, das Problem mit eigenen Mitteln zu lösen oder auf den nächsten Regelzyklus warten, stellt Wolff klar.
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