Andy Schleck erlärt im Interview, warum Jumbo-Visma nicht mit zwei Kapitänen in die Tour de France gehen kann und Primoz Roglic nicht sein Topfavorit ist.
Welche Erinnerung überwiegt beim Gedanken an den großen Etappensieg am Galibier - Schmerz oder Stolz?Ich hatte zwar am Tag selbst dort viele Schmerzen, aber mit dem Sieg vergisst man das: Es ist ein wenig wie bei der Geburt eines Kindes, wo der Schmerz dann auch vom Glück überstrahlt wird. Ich bin schon stolz, denn das war der perfekte Tag. Ich hatte direkt seit der Präsentation der Strecke Monate vorher mit dieser Etappe geliebäugelt.
Das ist für mich die 12. Etappe am französischen Nationalfeiertag, dem 14. Juli, von Briancon nach Alpe d’Huez. Da wird es für die Mannschaft des Favoriten schwer, das Rennen zu kontrollieren. Denn vom Start in Briancon fährt man gleich über den Col du Lautaret hinauf zum Galibier und wenn hinauf zum Lautaret eine Gruppe ausreißt, kann die auf diesen zwölf Kilometern schnell mehrere Minuten Vorsprung herausfahren.
Welchen Vorsprung würde ein Top-Kletterer brauchen vor dem langen Zeitfahren, um einen Spitzenzeitfahrer auf Distanz halten zu können?Ich selbst war immer abgestempelt als absolute Zeitfahrkatastrophe. In der Realität aber war ich nicht so schlecht. Um sicher zu sein, wird man ein Polster von mindestens zwei Minuten brauchen, also als Faustregel 30 Sekunden pro zehn Kilometer Zeitfahrstrecke auf einen Topspezialisten im Kampf gegen die Uhr am Ende einer solchen Rundfahrt.
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