Toyota hat lange auf Wasserstoff statt Batterien gesetzt, mit mäßigem Erfolg. Ihr erstes vollelektrisches Auto, den bZ4X, präsentieren die Japaner nun leicht verschämt. Beim Akku zeigen sie sich aber selbstbewusst.
Oft sehen neue Elektroautos eher rundlich-geschmeidig aus – auch, um möglichst windschlüpfig zu sein. Beim Toyota bZ4X dominieren Kanten, Ecken und Blechfalze.Der E-SUV kommt im Juni auf den Markt. Gefahren werden können deshalb bislang ausschließlich Prototypen – deshalb auch die auffällige Bemalung unseres Testautos.Für ein Elektroauto ist der Toyota bZ4X auffällig flach geraten.
Oft sehen neue Elektroautos eher rundlich-geschmeidig aus – auch, um möglichst windschlüpfig zu sein. Beim Toyota bZ4X dominieren Kanten, Ecken und Blechfalze.Der E-SUV kommt im Juni auf den Markt. Gefahren werden können deshalb bislang ausschließlich Prototypen – deshalb auch die auffällige Bemalung unseres Testautos.Für ein Elektroauto ist der Toyota bZ4X auffällig flach geraten.