Kazuki Nakajima testet mit Toyota in Le Mans. Haben die Japaner bei der Schlappe zuletzt in Spa auf das falsche Pferd gesetzt?
Kazuki Nakajima hat die ärztliche Freigabe am Testtag für die 24h von Le Mans teilzunehmen. Am Samstag hat der FIA-Arzt dem Japaner das grüne Licht für die Teilnahme am Testtag gegeben. Ob Nakajima, der sich bei einem Unfall beim FIA WEC -Lauf zuletzt in Spa einen Rückenwirbel gebrochen hatte, auch am Rennen in zwei Wochen teilnehmen wird, ist noch offen.
«Wenn Kazuki am Montag mit Rückenschmerzen aufwacht, werden wir ihn wohl ersetzen, ansonsten wird er im Rennen fahren», so Toyota-Technikchef Pascal Vasselon. «Ein Fahrerwechsel müsste zu diesem Zeitpunkt war von den Stewards genehmigt werden, doch das wird als force majeure gelten.» Kobayashi hat bereits in der vergangen den Toyota in Spa getestet, in einem erweiterten Funktionstest für den Le-Mans-Testtag war der TS040 dort im Gegensatz zum Rennen mit der Le-Mans-Aero unterwegs. Dass Toyota beim Rennen Anfang Mai auf die High-Downforce setzte, bewerten die Japaner im Nachhinein als Fehler. In Spa erlitt Toyota die größte Schlappe, seitdem die Japaner in der WM starten und hatten einen enormen Rückstand auf Audi und Porsche.
Als Konsequenz des Unfalls von Nakajima im Regen in Spa hat die FIA schon ab Le Mans in der LMP1-Klasse zusätzliche starke Regenleuchten am Heck vorgeschrieben.Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com das Formel-1-Rennen in Spanien und erklärt, wie WM-Leader Max Verstappen seinen siebten Saisonsieg einfahren konnte.
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