Das einzige europäische Tesla-Werk trotzt der Krise am Elektroauto-Markt. Werksleiter Thierig in Grünheide erklärt, warum er optimistisch in die Zukunft blickt.
Im Tesla werk Grünheide blickt trotz der deutschen E- Auto -Krise optimistisch in die Zukunft und geht von einem positiven Jahr aus. "Der deutsche E- Auto -Markt ist rückläufig, aber insgesamt konnten wir das mehr als ausgleichen", sagte Werksleiter André Thierig der Deutschen Presse-Agentur. "Wir beliefern aktuell 37 verschiedene Märkte aus der Fabrik, zum Großteil auf dem europäischen Kontinent, aber auch im Nahen und Mittleren Osten und Taiwan.
"Wir schauen optimistisch in die Zukunft", sagte der Tesla-Werkschef. Er verweist auf die unbefristete Übernahme von Leiharbeitnehmerinnen und Leiharbeitnehmern sowie eine übertarifliche Entgelterhöhung von vier Prozent zum 1. November. Das Unternehmen wendet sich gegen einen Tarifvertrag, was die IG Metall kritisiert. Tesla hat nach eigenen Angaben in Grünheide in Brandenburg rund 11.000 Beschäftigte, etwas weniger als vor einem Jahr.
Die Batteriefertigung in Grünheide geht nach Angaben des Werksleiters ebenfalls weiter. "Der Fokus der Zellfertigung liegt aber – wie bisher – aufgrund der Subventionen in den USA", sagte Thierig. "Sobald es sich wirtschaftlich lohnt, werden wir auch hier die Zellfertigung beginnen." Er forderte von der Bundesregierung eine kontinuierliche und verlässliche Wirtschaftspolitik.Der Protest gegen den Autobauer erreichte in diesem Jahr einen Höhepunkt.
Tesla verweist darauf, dass der Wasserverbrauch in der Brandenburger Fabrik niedriger als im Durchschnitt der Elektroautobranche sei und das Unternehmen den Verbrauch gesenkt habe. "Es ist schon irritierend, weil sich falsche Informationen so manifestiert haben, zum Beispiel, dass wir hier das Wasser abgraben würden", sagte Thierig.Ein neuer Wasservertrag für Tesla sorgt für Kritik.
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