Der Sturz von Toprak Razgatlioglu bei der Superbike-WM in Magny-Cours war ein Weckruf und entfachte Diskussionen um die Sicherheit. «Ohne Airbag wäre ich vielleicht nicht mehr hier», sagt das Aushängeschild von BMW.
Der Sturz von Toprak Razgatlioglu bei der Superbike -WM in Magny-Cours war ein Weckruf und entfachte Diskussionen um die Sicherheit. «Ohne Airbag wäre ich vielleicht nicht mehr hier», sagt das Aushängeschild von BMW . Superbike -WM-Leader Toprak Razgatlioglu zog sich bei seinem Unfall in Frankreich einen Pneumothorax zu. Davon spricht man, wenn sich Luft im Pleuraspalt zwischen Lunge und Brustkorb gesammelt hat.
Razgatlioglu hat sich seinen Unfall in Magny-Cours zigmal im Video angeschaut. «Ich hatte sehr viel Glück», hielt er fest. In seiner ersten fliegenden Runde im FP2 lag er am Freitag, 6. September, unfassbare 0,5 sec vorne, als ihm in der schnellen Linkskurve 13 das Vorderrad wegrutschte. Während sein Bike in Fahrtrichtung nach links wegrutschte, ging es für den 27-Jährigen geradeaus.
Toprak wurde über zwei Wochen jeweils halbtäglich im Red Bull Athlete Performance Center in Thalgau bei Salzburg behandelt und untersucht. «Es ging nicht nur um die Lunge, seine Muskeln erlitten bei dem Aufprall einen harten Schlag», verdeutlichte Bongers. «Dafür bekam er Physiotherapie; bei der Lunge half nur abwarten.»
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