Nach dem Ende seiner Karriere war der zweifache Superbike-Weltmeister Troy Corser Markenbotschafter von BMW. Der Australier würde sich gerne stärker im Rennsport einbringen, passt aber nicht ins Konzept.
Nach dem Ende seiner Karriere war der zweifache Superbike -Weltmeister Troy Corser Markenbotschafter von BMW . Der Australier würde sich gerne stärker im Rennsport einbringen, passt aber nicht ins Konzept.In der Superbike -WM 2016 sehen wir die BMW -Teams Althea und Milwaukee im Kampf mit Kawasaki , Ducati und Honda . Unter sieben Herstellern ist BMW derzeit die Nummer 4, Jordi Torres liegt als bester S1000RR-Pilot auf WM-Rang 7.
«Würde ich nicht die Track-Days machen, wäre mir langweilig. Aber so ist es nicht. Es ist nur so, dass ich nach wie vor Freude habe an die Box zu kommen und mit Fahrern und Mechanikern zu reden. Es macht mich glücklich, wenn ich helfen kann. Egal, ob ein Newcomer oder einer der Etablierten Hilfe braucht.»
Ist das der richtige Weg, wenn man Weltmeister werden will? «Ich glaube nicht», hielt Corser gegenüber SPEEDWEEK.com fest. «Man muss sich ja nur ansehen, wer an der Spitze fährt. Dort sind nur echte Werksteams. Oder Teams mit viel Werksunterstützung. Die momentanen BMW-Ergebnisse entsprechen nicht dem wahren Potenzial des Motorrades. Heute liegt im Rennsport alles so eng beisammen, du brauchst ein Werk, welches voll dahintersteht.
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