Yuki Tsunoda hat das Red-Bull-Cockpit für 2025 noch nicht abgehakt: Durch Liam Lawson zwar mehr Schärfe, aber keine grundsätzlich neue Dynamik in der Sache
Yuki Tsunoda hat das Red-Bull-Cockpit für 2025 noch nicht abgehakt: Durch Liam Lawson zwar mehr Schärfe, aber keine grundsätzlich neue Dynamik in der Sache, und auch vor dem Großen Preis der USA in Austin legt Motorsportberater Helmut Marko nochmal nach:"Bei Checo ist die Inkonstanz das große Problem, mehr will ich dazu nicht sagen", erklärt Marko beiEine Situation, die intern natürlich auch nicht Yuki Tsunoda verborgen geblieben ist.
Soweit, dass die letzten sechs Saisonrennen aber ein direktes Shootout zwischen ihm, Perez, und seinem neuen Racing-Bulls-Teamkollegen Liam Lawson seien, will Tsunoda dann aber doch nicht gehen:"Vielleicht mehr von außen . Aber für mich hat es sich eigentlich schon vom ersten Rennen in diesem Jahr so angefühlt, wie ein Shootout zwischen mir und Daniel: Wer wird vorne sein die ganze Zeit, und davon hängt der Vertrag für nächstes Jahr ab", so Tsunoda.
Durch seinen neuen Teamkollegen Liam Lawson, neben dem er bereits im Herbst 2023 für fünf Rennen fuhr, erwartet sich Tsunoda nun aber keine wirkliche Veränderung in der Dynamik - denn auch schon zusammen mit Ricciardo sei es neben dem teaminternen Zweikampf vor allem auch darum gegangen, gemeinsam Rang sechs in der Konstrukteurs-WM für die Racing Bulls einzufahren. Drei Punkte liegt das Team aus Faenza aktuell noch vor Haas.
Das gemeinsame Ziel sei jedenfalls die Priorität für den Saisonendspurt, erst danach kämen die persönlichen Perspektiven, wenngleich Tsunoda natürlich einräumt, dass jeder Fahrer in erster Linie seinen Teamkollegen schlagen will."Das ist natürlich, und vielleicht hat es jetzt ein bisschen mehr Schärfe", sagt er in Bezug auf die anhaltenden Perez-Gerüchte.
"Aber wir werden unseren Ansatz nicht verändern, um sicherzustellen, dass wir die Ziele erreichen. Und diesbezüglich sind wir zuversichtlich, haben gute Energie", sagt der Racing-Bulls-Pilot vor dem Ausritt in Texas - auf einer Strecke, die ein guter Indikator sei, um abzuschätzen,"ob wir noch weitere Schritte brauchen als die, die jetzt geplant sind. Oder ob wir mit dem aktuellen Plan okay sind bis Saisonende, in Relation zu unseren Gegnern.
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