Überraschung: QJMotor reduziert Hubraum der SRK 800

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Überraschung: QJMotor reduziert Hubraum der SRK 800
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Der chinesische Hersteller QJMotor hat für die Supersport-WM einen genauen Plan, dass 2025 ein neues Homologationsmodell kommt, ist schon länger bekannt. Die jüngsten Neuigkeiten sind verblüffend.

Der chinesische Hersteller QJMotor hat für die Supersport -WM einen genauen Plan, dass 2025 ein neues Homologationsmodell kommt, ist schon länger bekannt. Die jüngsten Neuigkeiten sind verblüffend.QJMotor hatte sich zum Ziel gesetzt, als erster chinesischer Hersteller in der Supersport -WM dabei zu sein. Dass das Motorrad im Premierenjahr 2024 zu Beginn nicht konkurrenzfähig war, wurde diesem Vorhaben untergeordnet.

Mit dem aktuellen Modell, der bildschönen, aber schweren und schwachbrüstigen SRK 800 RR mit einem 800-ccm-Reihenvierzylindermotor, konnte QJ keinen Blumentopf gewinnen. «Wir entwickeln mit sehr hoher Geschwindigkeit. Noch ist unser Motorrad nahe dem Serienmodell, aber wir entwickeln es zunehmend in eine Rennmaschine», sagte Zhou im vergangenen Mai.

«Dieses wird auf einem ganz anderen Level sein», sagte Teamchef Manuel Puccetti im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Das diesjährige Motorrad war keine Supersport-Maschine, es war ein Sportmotorrad, das ist die Wahrheit. Das neue Bike wird konkurrenzfähig und bekommt einen 650-ccm-Vierzylindermotor. Ein neues Konzept, ein neuer Motor.»

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