Entscheidung auf der letzten Wertungsprüfung: Toyota sichert sich auf dramatische Weise zum vierten Mal in Folge den Herstellertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft
Entscheidung auf der letzten Wertungsprüfung: Toyota sichert sich auf dramatische Weise zum vierten Mal in Folge den Herstellertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft - Mit seinen 39 Jahren hat Jari-Matti Latvala im Rallyesport schon viel erlebt: 211 Mal ging er als Fahrer in der Rallye-Weltmeisterschaft an den Start, so oft wie kein anderer Pilot. Seit 2021 ist er Teamchef des Werksteams von Toyota.
Mit 15 Punkten Rückstand auf Hyundai war Toyota in die Rallye Japan gestartet. Und dort sah lange Zeit alles danach aus, als wäre der Hersteller-Titel eine sichere Beute für das Werksteam des südkoreanischen Herstellers, denn Ott Tänak führte die Rallye bis zum Sonntagmorgen souverän an.und auf Schützenhilfe von M-Sport gehofft.
"Wir haben auf der letzten Etappe und auf den letzten Metern gekämpft. Das war wahrscheinlich der härteste Tag in meiner Karriere als Teamchef, weil es so nervenaufreibend war", sagt der Toyota-Teamchef."Ich hatte die ganze Zeit das Gefühl, dass unsere Fahrer in jeder Kurve von der Strecke abkommen würden. Ich hatte die ganze Zeit Angst, aber sie haben einen wirklich guten Job gemacht.
Trotz der dramatischen Entscheidung ist der vierte Konstrukteurstitel in Folge für Toyota nicht unverdient. Im Verlauf der Saison gewannen Toyota-Piloten acht Rallyes, Hyundai kam nur auf fünf Siege. Doch Neuville und Tänak profitierten in diesem Jahr besonders vom neuen Punktesystem, das Punkte für die Wertung nach dem Samstag und zusätzlich für die Etappe am Sonntag vergibt.
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