Deutschlands Fahranfänger tun sich mit den Fahrprüfungen schwer. Was sagt das über die Qualität der Ausbildung in den Fahrschulen aus?
nie zuvor war die Durchfallquote so hoch: Fast jeder Zweite rasselte im Jahr 2023 durch die theoretische Prüfung für den Pkw-Führerschein, wie aus einem aktuellen Bericht des TÜV-Verbands hervorgeht. Für Statistiker kam die Meldung wenig überraschend, weil die Quote schon seit Jahren steigt - aber für die Verkehrssicherheit ist sie alarmierend.
Vorab: Wer glaubt, dass die Fahrschüler von heute einfach nur zu doof sind, irrt. Klar, die Prüflinge sollten sich gut überlegen, ob sie genügend Zeit für die Vorbereitung eingeplant haben, meint man beim TÜV-Verband. Aber auch die Qualität der Ausbildung müsse verbessert werden. Das Problem: Es gibt keine verbindlichen Lernstandbeurteilungen in der Fahrschule. Auch nicht für die Praxis. Unfälle von Fahranfängern seien aber vor allem auf mangelnde Erfahrung zurückzuführen, heißt es in einer Untersuchung an der Universität Potsdam im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen. Hier könnte die Ausbildung in den Fahrschulen ansetzen, heißt es weiter.
Könnte? Müsste! Aber zehn bis fünfzehn Prozent der Fahrschulen nehmen die Ausbildung "nicht wirklich ernst", beklagt Ralf Strunk vom TÜV Rheinland im Interview mit. Fahrlässig zum Führerschein. Oder anders ausgedrückt: Auch die Fahrlehrer fallen offenbar reihenweise durch - in Theorie und Praxis.
Zuletzt hat sich das Verhältnis zwischen den USA und Israel eingetrübt. Nun wird Netanjahu eine Delegation wegen der geplanten Rafah-Offensive nach Washington entsenden.: Kann Tschechien die Ukraine aus der Munitions-Not retten? Das kleine Land zapft Geheimkontakte an, um Granaten für Kiew zu beschaffen. Das Geld dafür kommt auch aus Deutschland.zu sprechen.
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